Nonostante l’idea largamente diffusa che le donne ei bambini abbiano una migliore possibilità di sopravvivere a un naufragio, perché saranno salvati per primi, un nuovo studio trova che questo non è necessariamente il pensiero giusto. Il capitano dei passeggeri, dell’equipaggio e gli uomini hanno maggiori probabilità di sopravvivere ai disastri marittimi rispetto alle donne e ai bambini, secondo quanto evidenziato da un nuovo studio condotto da economisti dell’Università di Uppsala in Svezia.
Quando si tratta di abbandonare la nave, “sembra come se ogni uomo fosse per se stesso“, ha detto il ricercatore Mikael Elinder in un comunicato. Elinder e il suo collega hanno studiato 18 relitti di navi, tra cui il Titanic e il Lusitania, che dal 1852 al 2011 hanno coinvolto più di 15.000 passeggeri e più di 30 nazionalità. Hanno limitato il loro studio ai disastri che includevano informazioni sul sesso dei sopravvissuti, che ha coinvolto almeno 100 persone, e dove almeno il 5% delle persone è morta ed un 5% è sopravvissuta. Le loro scoperte sono in contrasto con l’idea che le donne e i bambini abbiano la priorità quando si tratti di sfuggire ad un naufragio.
L’affondamento del Titanic, avvenuto 100 anni fa, dove le donne sono sopravvissute in una percentuale 3 volte superiore rispetto agli uomini, hanno reso popolare questa “legge non scritta del mare”, perché il capitano ha ordinato che donne e bambini andassero per primi nelle prime scialuppe di salvataggio. Ma si scopre che questa è l’eccezione piuttosto che la regola. Nei risultati pubblicati online il 30 luglio sulla rivista Proceedings of National Academy of Sciences, Oscar Erixson e Elinder hanno scoperto che, nel complesso, le donne avevano circa la metà della probabilità di sopravvivere come uomini.
E hanno scoperto che i membri dell’equipaggio hanno il 18,7% di probabilità di sopravvivere in più rispetto ai passeggeri, non importa quanto tempo ha impiegato una nave ad affondare. “L’osservazione di seguito non è certo quello che ci si potrebbe aspettare, dato che l’equipaggio, e il capitano, in particolare, sono responsabili di evacuare per prima i passeggeri prima di mettersi in sicurezza“, ha scritto Erixson in una e-mail. I ricercatori hanno anche scoperto che alle donne è andata peggio sulle navi britanniche, nonostante il fatto che più “donne e bambini” siano stati messi a bordo delle navi inglesi per primi“. “In ogni caso i disastri marittimi sono eventi tragici, che possono contribuire alla nostra comprensione di come le persone si comportano in condizioni di stress estremo e, quando si tratta di una questione di vita o di morte“, ha detto Elinder in un comunicato.